Amanos Tüneli'nde İnşaat Başladı: Güneydoğu İskenderun'a Bağlanıyor

Amanos Tüneli

Amanos Dağları'nın altından geçecek tüneller, bölgeyi İskenderun Limanı'na doğrudan bağlayarak ulaşımı kısaltacak ve ihracatı hızlandıracak.

Dev Projede Kazma Vuruldu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay Dörtyol-Hassa Arası Otoyol ve Demiryolu Tüneli Projesi (Amanos Tüneli) şantiyesinde incelemelerde bulundu. Bakan Uraloğlu, Güneydoğu Anadolu’yu ve Arap Yarımadası’nı İskenderun Körfezi’ne doğrudan bağlayacak projede inşaat çalışmalarının başladığını açıkladı.

20 Kilometrelik Üç Dev Tüp

Proje kapsamında Amanos Dağları’nın altından yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda üç adet tüp tünel inşa edilecek. Bu tüneller, 19,5 kilometrelik bir demiryolu tüneli ile 19,2 kilometre uzunluğunda iki adet gidiş-geliş otoyol tünelinden oluşuyor. Proje için 1,55 milyar euro yurt dışı kredi finansmanı sağlandı.

2030'da Tamamlanacak Stratejik Bağlantı

İhalesi tamamlanan ve finansmanı sağlanan Amanos Tüneli'nin 2030 yılında tamamlanması planlanıyor. Proje, Gaziantep’i İskenderun Limanı’na bağlayan mevcut güzergahı 200 kilometre kısaltacak. Dörtyol-Hassa hattı 78,8 kilometreden 25,4 kilometreye, Kilis-Osmaniye-İskenderun güzergahı ise 38,3 kilometre kısalacak.

Lojistikte Devrim ve İhracat Hızı

Projenin tamamlanmasıyla Gaziantep ile İskenderun arasındaki ulaşım mesafesi önemli ölçüde azalacak ve bölgenin ihracat hızı doğrudan artacak. Demiryolu entegrasyonu ile yıllık 16,3 milyon yolcu ve yaklaşık 10 milyon ton yük taşıma kapasitesi kazanılacak. Karayolu trafiğinin bir kısmının demiryoluna kayması, lojistik maliyetlerini düşürürken karbon emisyonlarını da azaltacak.

Toplamda 157 Kilometrelik Kısalma

Bakan Uraloğlu, projeyle ilçeler arası mesafenin toplamda 157 kilometre kısalacağını belirtti. Demiryolu hattının toplam uzunluğu 55 kilometre, otoyol uzunluğu ise 25 kilometre olarak planlandı. Bu kısalma, zaman ve yakıt tasarrufunun yanı sıra lojistik maliyetlerini de önemli ölçüde düşürecek.

Bölgesel Kalkınma ve Afet Direnci

Tünel yapıları, bölge ulaşım altyapısını depreme karşı en üst düzeyde dayanıklı hale getirecek şekilde tasarlandı. Proje, Gaziantep, Kahramanmaraş, Şanlıurfa gibi bölge illerinin sanayi üretimini denize taşıyan zinciri kısaltarak, ihracata dayalı büyüme için sağlam bir lojistik temel oluşturacak. İskenderun limanlarının iş hacminin 5 kat büyüyeceği öngörülüyor.

Komşu Ülkelere Açılan Kapı

Projenin hayata geçirilmesiyle, İskenderun Limanı'nın Irak ve Suriye gibi komşu ülkelerle ticaretteki değeri artacak. Ayrıca, Amanos Dağları'na yakınlığı nedeniyle limanların depolama ihtiyacı, Hassa Bölgesi'ndeki uygun alanlardan karşılanarak ekonomik hayat canlandırılacak.