Erzincan Tren Garı: 87 Yıldır Depremlere Meydan Okuyan Mühendislik Harikası

Erzincan Tren Garı: 87 Yıldır Depremlere Meydan Okuyan Mühendislik Harikası

1939 Erzincan Depremi'nden sonra ayakta kalan tek yapı olan tarihi tren garı, geçen on yıllar ve yıkıcı sarsıntılar karşısında sağlamlığını koruyor, mühendislik tarihine ışık tutuyor.

Bir Şehrin Hafızası ve Dayanıklılık Sembolü

Dünyanın en büyük depremleri arasında gösterilen 1939 Erzincan Depremi'nin ardından şehirde ayakta kalan tek yapı olma özelliğini taşıyan 87 yıllık Erzincan Tren Garı, aradan geçen yıllara ve yaşanan depremlere rağmen sağlamlığını korumaya devam ediyor.

Yıkıcı Sarsıntılardan Neredeyse Hasarsız Çıktı

1939, 1983 ve 1992 yıllarında meydana gelen yıkıcı depremlerde şehir genelinde büyük hasarlar oluşurken, Erzincan Tren Garı temelinde yalnızca 1,5-2 santimetrelik bir kayma ile bu afetleri atlatmayı başardı. Bu yönüyle yapı, adeta yeni depremlere meydan okuyor.

Alman Mühendisliği ve Türk İşçiliğinin Buluşması

Alman mühendisler tarafından projelendirilen ve 1938 yılında Türk işçiler tarafından kısa sürede inşa edilen tren garı, mühendislik başarısı ve sağlam zemin seçimiyle dikkat çekiyor.

Tarihe Tanıklık Eden Canlı Bir Ders

Yıllar boyunca yaşanan büyük sarsıntılara tanıklık eden Erzincan Tren Garı, bugün hâlâ ayakta kalarak mühendislik tarihine örnek bir yapı olarak gösteriliyor. Kent hafızasında önemli bir yere sahip olan gar, yalnızca bir ulaşım noktası değil; aynı zamanda depreme dayanıklı yapılaşmanın önemini gözler önüne seren canlı bir ders niteliği taşıyor.