AK Parti Kayseri İl Başkanı Hüseyin Okandan, Kanal Plus ekranlarında yayınlanan Bire Bir programının ilk konuğu oldu. Başkan Okandan, Kanal Plus Televizyonu ve Kayseri Gürhaber Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni Mustafa Gürbüz'ün sorularını cevapladı. Okandan, Kayseri'ye yıllardır getirilmesi planlanan otoyol projesi hakkında açıklamalarda bulundu.
Başkan Okandan, öncelikle Kayseri otoyolu projesindeki gelinen akıbeti anlattı:
"Ulaştırma Bakanımıza 'Sayın Bakanım bu konunun artık bizim için sözde değil proje üzerinde hayata geçmesi gerekiyor' dedik. Şunu örneklendirdik, Kuzey Marmara otobanı ilk yapıldığında toplumun birçok kesimi karşı çıkmıştı. Şimdi ise Kuzey Marmara'sız bir İstanbul hayal edemiyorum. Bu bölgede böyle bir otoyol yapılması Niğde-Mersin hattı üzerinden, hem de Kırşehir-Ankara hattı üzerinden önem arz ediyor. Bayar vekilimize (Özsoy) 'Karayolları Genel Müdürlüğüne gitseniz de bismillah dediğimiz işin kağıdına bir baksak' dedim. Hamdolsun ona da gerek kalmadı. Ertesi cumaya bir saat kala haber geldi. İşlem tamam, süreci ilan ettik."
Okandan, otoyol projesindeki çalışmaların hızla sürdüğünü belirterek, "Nevşehir Acıgöl üzerinden Ürgüp hattını da içine alabilecek şekilde bağlantılar iyileşecek. Niğde-Kayseri hattı üzerindeki 1,8 milyar liralık çalışmaları da hızlandırdık" diye konuştu.
KAYSERİ'DEN MARAŞ'A UZANACAK YENİ YOL
AK Parti İl Başkanı Okandan, ayrıca Kayseri'yi Kahramanmaraş'a ve Güneydoğu Anadolu illerine bağlayacak yeni bir yol çalışmasının gündemde olduğunu açıklayarak, şunları kaydetti:
"Ayrıca Tomarza-Sarız-Pınarbaşı arasında Kahramanmaraş'a uzanacak 5 bin 60 kilometrelik ve 14 milyar liralık bir projemiz var. Bu hatta bugün için projelendirme safhalarını geçeceğiz. Bizden sonra gelen arkadaşlar da onu hayata geçirecekler, yani yarının projesidir."
Başkan Okandan, Tomarza-Sarız-Pınarbaşı hattının Kayseri'ye sağlayacağı kazanımlar hakkında şöyle konuştu:
"Bu projeyi depremden sonra fark ettik. Kayseri'nin deprem bölgelerine ne kadar sahip çıktığına tanıklık ettik. Kayseri'deki müteşebbislerimizin birçoğunun aslında Güneydoğu'ya açıldığının bilinmesi gerekiyor. Sadece Kahramanmaraş ile kalmayıp Gaziantep, Şanlıurfa, Kilis, Hatay ve Osmaniye'deki ticari ve turistik akışı Kayseri'ye bağlamış olacağız."
HABER MERKEZİ