Değerli Madenlerin Çekim Gücü
Altın ve gümüş fiyatlarındaki sürekli rekor artışlar, ikinci el otomobil piyasasındaki hareketliliği büyük ölçüde düşürdü. Bursa’daki oto galericilerde belirgin bir sessizlik hakim.
Yatırım Tercihleri Değişiyor
Bursa Oto Galericiler Odası Başkanı Hakan Yanık, pandemi sonrası otomobillerin bir yatırım aracı olarak görüldüğünü ancak şimdi nakit paranın otomobil yerine altın ve gümüşe aktığını belirtti. Yanık, "Birçok kişi yatırımlarını altın, gümüş ve platine yapıyor. Bunlarda yükseliş durmadığından değer kaybına uğrarız endişesiyle ikinci el otomobilden uzak duruyor" dedi.
Talep Düşüklüğü ve Kredi Engeli
Talep azlığı nedeniyle piyasanın stabil gittiğini vurgulayan Yanık, geçen yılki düşük talebin bu yıl da devam ettiğini söyledi. Alım satımın genellikle 800 bin lira ile 1,5 milyon lira arasındaki otomobillerde olduğunu, kredilerdeki yüksek faizlerin de piyasayı olumsuz etkilediğini ekledi. "Altın ve gümüş biraz durağanlaşırsa belki bizde hareketlilik başlar" ifadesini kullandı.
Umutlar İlk Haftada Söndü
Bursa Oto Galericiler Odası Başkan Vekili Mehmet Özdemir ise ikinci el piyasasının geçen yıl çok kötü geçtiğini ve bu yılki umutlarını ilk haftada yitirdiklerini söyledi. Özdemir, "Altın ve gümüş yükseliyor, nakit oraya kayıyor. Araçlarda fiyatlar ve vergiler yükseliyor. Kredi faiz oranları çok yüksek" diyerek bu engellerin piyasanın canlanmasını zorlaştırdığını kaydetti.
Kar Marjları Düştü, Piyasa Durgun
Özdemir, kredi faiz oranları düşmeden ve değerli madenlerdeki yükseliş durmadan piyasanın açılmasını beklemediklerini belirtti. Ortalama 1 milyon ile 1,5 milyon lira arasındaki araçlarda alışveriş olduğunu, ancak kar marjlarının çok düştüğünü vurgulayarak, "Para dönsün, piyasa hareketli olsun diye bir şeyler yapmaya çalışıyoruz" dedi.
