İstanbul ile İzmir arasındaki otoyol geçişinin şehir içinden sağlanması nedeniyle günlük 120 bin araca ulaşan Bursa trafiği için yeni bir proje hayata geçiriliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlıkları sürdürülen proje, şehir içi trafik yoğunluğunu azaltmayı hedefliyor.
AK Parti Bursa İl Başkanı Davut Gürkan, projenin geçtiğimiz yıl ihale edildiğini ve çalışmaların başladığını belirtti. Gürkan, "2026 Nisan'ında proje çalışmaları nihai noktaya gelmek üzere. İnşallah 2026 Nisan'ından sonra proje biraz daha açık hale gelmiş olacak" dedi.
Planlanan projede, 34 kilometresi bölünmüş otoyol özelliğinde olacak. Ardından 6 kilometrelik, 6 kavşakla beraber toplam 40 kilometreye ulaşan bir otoyol bağlantısı inşa edilecek. Bu yeni hat, transit geçiş yapan araçları şehir merkezinden uzaklaştıracak.
Yeni güzergahta, İstanbul istikametinden İzmir istikametine giden araçlar Bursa'ya uğramadan Gemlik'ten geçecek. Gişelerin bitiminden itibaren ayrılarak, Bursa'nın en batı kısmında TEKNOSAB'ın berisinde, Görükle Kavşağı'ndan sonra şehirden ayrılacaklar. Bu sayede İzmir ve İstanbul otoyolunu kullanan sürücülerin trafikteki seyahat süresinin yaklaşık 30 dakika kısalacağı öngörülüyor.
Projenin sadece transit geçiş yapan araçlar için değil, Bursa için de ciddi bir rahatlama sağlaması bekleniyor. Mevcut kuzey otoyolundaki araç yoğunluğunun azalmasıyla, günlük 120 bin araçlık geçişin yarıdan daha aşağı bir seviyeye ineceği tahmin ediliyor.
Otoyolun geçeceği güzergah için köylülerle istişare yapıldı. Vali başkanlığında, kuzey otoyolu hattından geçecek köylerin muhtarlarıyla bir toplantı gerçekleştirildi. Bu toplantıda, projeden etkilenecek köylerin beklentileri ve talepleri alınarak, projenin daha nitelikli ve kullanışlı hale getirilmesi sağlandı.
Yaklaşık 40 kilometrelik kuzey otoyolunun, büyük ihtimalle yap-işlet-devret modeliyle hayata geçirilmesi planlanıyor. Projenin, İzmir ve Ankara istikametinden gelen araçların da ulaşım süresini en az yarım saat azaltarak Bursa'ya ve Türkiye ekonomisine katkı sağlaması bekleniyor.